助力匈塞铁路建设 中欧班列首发塞尔维亚

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小编:    新华社济南9月24日电(记者齐中熙、邵鲁文)24日上午,跟着一声宏亮的汽笛在济南南站鸣响,中国铁路物资团体和山东高速团体为匈(牙利)塞(尔维亚)铁路承运的物资设备

    新华社济南9月24日电(记者齐中熙、邵鲁文)24日上午,跟着一声宏亮的汽笛在济南南站鸣响,中国铁路物资团体和山东高速团体为匈(牙利)塞(尔维亚)铁路承运的物资设备,乘中欧班列“齐鲁号”首发驶向塞尔维亚。

    中国铁物供给链团体公司董事长王渭暗示,这是中欧班列装载国产铁路设备首次大批量进入欧洲市场,符号着匈塞铁路施工进入新阶段。

    匈塞铁路全长约350公里,为电气化客货混线快速铁路,设计最高时速200公里,建成通车后两地之间的运行时间将从今朝的8小时缩短至3小时以内。匈塞铁路是中国“一带一路”倡议的重点项目,也是中国铁路尺度与欧盟尺度举办对接,全面参加国际竞争的符号性项目。

    王渭先容,回收中欧班列运输物资可优化海陆空物流分工,其运输时间只有海运的三分之一、运输价值只有空运的五分之一。此次开行的物资专列主要装载铁路建树所需的变电设备、机柜、打仗网零部件等。专列从山东济南南站出发,路过蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、匈牙利等多个国度,历时约25天送达贝尔格莱德施工现场。

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